R11 Super Léger Frein à disque - Kit de cadre vélo

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Prix régulier €1.640,00

Prix unitaire par 

Taille

Kit de Cadre: R11 Cadre+Fourche +Guidon+Tige de selle

Tailles: 49cm,52cm,54cm,56cm,59cm

Tailles de guidon: 380mm,400mm,420mm,440mm

Matériel: High Modulus Touay T1000 carbone Fiber

Couleur: Chromatic Grey / Snowfrost White

Tissage de carbone: UD

Compatible: Machine and Di2 compatible

BB: BB86

Dropout arrière: 12*142 axe traversant

Patte de dérailleur arrière: Remplaçable

Tube de direction: 1-1/2"

Fourche: Aero Disque Frein fourche,Montage plat,12*100 axe traversant

Fourche Offset: 45°

Frein: Montage plat Disque Frein

Taille de roues :32mm

Poids de cadre : 850g(54cm)

Poids de fourche: 390+/-15g

Poids de tige de selle :  204g+/-30g

Accessoires:

Handelbar Spacers : 3mm: 1PC, 5mm: 1PC, 10mm: 1PC

Di2 cover 2PCS
avant moyeux 1 PC, arrière moyeux 1 PC

Limite poids de cycliste :105KG

Garantie: 6 ans

 

Géométrie:

 

Taille Dimension L
Reach
M
Stack
A
Tube supérieur longuer
B
Tube de direction longuer
C
Tube de selle Angle
D
Tube de direction Angle
E
BB Drop
F
étai de cha?ne
G
Wheel Base
H
BB to avant Wheel
I
pourk longuer
J
pourk Rake
K
Tube de selle longuer
49CM 373 514 520 110 74° 72.5° 69 410 965 565 370 45 455
52CM 384 523.5 535 120 74° 72.5° 69 410 975 579.5 370 45 475
54CM 385 541 545 136 73.5° 73° 69 410 975 580.2 370 45 495
56CM 394.5 578 560 155 73.5° 73° 69 410 990 594.9 370 45 515
59CM 398 579 575 175 73° 73.5° 69 410 995 600 370 45 535

 

Dimensionnement et ajustement:

Les graphiques ci-dessous montrent nos tailles recommandées en fonction de la taille, mais il existe d’autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, qui déterminent un bon ajustement.

C’est pourquoi vous verrez une certaine répétition dans nos recommandations.

Tailles XS
49CM
S
52CM
M
54CM
L
56CM
XL
59CM
Rider Height 165-173CM 170-178CM 175-183CM 180-188CM 185-193CM

SUPER LÉGER ET RIGIDE

Le R11 est super léger à seulement * 850 g pour le cadre et 390 g pour la fourche (* taille 54 cm). Ce cadre rigide et réactif signifie qu'à chaque coup de pédale, votre énergie est transférée directement sur le sol, exactement là où vous le souhaitez. Avec une prise en main rapide pour la descente, c'est le partenaire idéal. Il ne vous reste plus qu'à voir quelle colline vous voulez gravir ensuite ?

TECHNOLOGIE DE PRODUCTION EPS + LATEX POUR GUIDON ET CADRE

Le monobloc moulé en une seule pièce avec la technologie EPS + LATEX rend le guidon beaucoup plus rigide et plus lisse à l'intérieur, tout en facilitant l'acheminement des câbles.

TECHNOLOGIE DE PRODUCTION EPS + LATEX POUR GUIDON ET CADRE

Comme mentionné précédemment, le R11 est moulé par un nouveau procédé de fabrication appelé EPS + Latex Tech. Contrairement aux méthodes traditionnelles comme les vessies en nylon, le latex est très flexible et peut s'étirer, de sorte que l'intérieur du cadre peut être moulé de manière plus cohérente. Cette nouvelle technologie rend R11 incroyablement lisse à l'intérieur en éliminant les lignes de pliage et les plis pour une douceur de paroi interne plus uniforme résultant en un cadre plus solide. Cela simplifie également le processus d'acheminement des câbles et avec cette nouvelle technologie, le poids du cadre reste plus faible car le taux de débordement de résine supplémentaire est plus élevé et se répartit plus uniformément pendant le processus de moulage. Notre guidon H9 utilise également la même technologie.

ACHEMINEMENT DES CÂBLES ENTIÈREMENT INTERNE

L'acheminement interne des câbles se traduit par des lignes externes épurées et une aérodynamique améliorée avec les câbles complètement cachés à l'intérieur de notre guidon intégré H9v2 entièrement interne. Le système d'acheminement interne des câbles ajoute non seulement aux qualités esthétiques du cadre, mais simplifie également le nettoyage du vélo.

CONFORMITÉ SUPPLÉMENTAIRE POUR UN MEILLEUR CONTRÔLE

Nous avons délibérément choisi la tige de selle en forme de D pour donner au pilote un peu de souplesse sur la surface de la route accidentée, combinée à un pneu plus gros pour agir comme sa suspension principale. R11 permet au cycliste d'ignorer les petits obstacles et de se concentrer sur le contrôle du vélo.

Convient aux pneus 32C

Les dernières recherches montrent que des pneus plus larges avec des pressions plus basses produisent une résistance au roulement plus faible tout en améliorant l'adhérence. Les cyclistes peuvent désormais choisir jusqu'à un pneu 32C qui est idéal pour les surfaces de route inégales exigeantes que nous rencontrons en tant que cyclistes et a l'avantage supplémentaire d'inspirer une plus grande confiance à la vitesse en sachant que vous avez plus de contrôle dans la paume de votre main.

Approuvé UCI

R11 DB est approuvé par l'UCI

6 YEARS OR LIFETIME WARRANTY

Durlable, Afforable, Quality Frameset We offer 6years quality warranty for the Frameset including the handlebars by H9 V2.

Optional for lifetime warranty.

REMPLACEMENT EN CAS D'ACCIDENT

Nous espérons que vous n'en aurez pas besoin, mais si vous avez un accident, nous offrons une remise de remplacement de 30 % sur toutes les roues et pièces de rechange. Veuillez nous contacter et nous ferons de notre mieux pour vous aider et rouler à nouveau dès que possible.

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